Tá cion carbóin de .28-.33 faoin gcéad ag 4130 , mangainéis de 0.70-0.85 faoin gcéad , fosfar ag 0.{{16} } 35 faoin gcéad . Tá cróimiam agus moluibdín i 4130 freisin, a úsáidtear sa phróiseas quench agus temper chun 4130 a sholáthar lena neart agus a chruas. Tá cion carbóin de .28-.33 faoin gcéad ag 4150, mangainéis de 0.70-0.85 faoin gcéad, fosfar ag 0.035 faoin gcéad. Tá sulfair i 4150 freisin, nach bhfuil 4130 ann. Úsáidtear 4150 d'iarratais a dteastaíonn ard-neart agus meáchan íseal uathu, mar shampla i gcodanna aerárthaí, giaranna agus seaftaí. Tá níos mó toughness ag 4150 ná 4130, mar sin is féidir é a úsáid chun páirteanna a dhéanamh a dteastaíonn leibhéal níos airde toughness uathu. Tá 4150 resistant creimeadh freisin i gcomparáid le 4130, rud a fhágann go bhfuil 4150 níos lú so-ghabhálach i meirge tar éis monaraithe ina gcodanna. Tá cion carbóin de .38-.43 faoin gcéad ag 4340, mangainéis de 0.70-0.85 faoin gcéad, fosfar ag .035 faoin gcéad. Tá sulfair i 4340 freisin, nach bhfuil 4130 ann. Úsáidtear 4340 le haghaidh feidhmeanna a dteastaíonn ard-neart agus friotaíocht caitheamh orthu, mar shampla i gcodanna aerárthaí, giaranna agus seaftaí. Tá níos mó toughness ag 4340 ná 4130, mar sin is féidir é a úsáid chun páirteanna a dhéanamh a dteastaíonn leibhéal níos airde de toughness uathu. Tá 4340 resistant creimeadh freisin i gcomparáid le 4130, rud a fhágann go bhfuil 4150 níos lú so-ghabhálach i meirge tar éis monaraithe ina gcodanna.
